Posts tagged campionato italiano
Torniamo in acqua: Campionato Nazionale First8 2021
Tutta la flotta convocata a Garda il 2 e 3 ottobre 2021 per disputare il nostro Campionato Nazionale 2021!
E speriamo si possa iniziare una nuova entusiasmante stagione di vela!
Buon Campionato a tutti!
VENTURI (ITA 854 FRAN) CAMPIONE NAZIONALE FIRST8
E alla fine il Campionato Nazionale FIRST8 2014 lo vince FRAN condotta da Ivan Venturi al timone, Pietro Sartori alla tattica, Gianfilippo Pellucci alle scotte e al giovane Marco Arto a prua, tutti Yachting Club Torri.
Si inizia sabato mattina con una giornata che promette sole ed aria. Alle 12:00 l’Ora non si fa attendere ed inizia a segnare verso punta S.Vigilio, ottima premessa per il pomeriggio di regate. La partenza della prima prova vede i 12 First8 subito agguerriti, il campo sembra non dare immediatamenete indicazioni chiare e preferenze di lato, il vento è disteso e si assesta sui 8/10 nodi. Sta di fatto che indovina subito tutto Flying Dragon, condotta da Marco Oppici (CN Brenzone) che da buon outsider vince la prova e fa capire che, forse, quest’anno, il campionato sarà diverso. Segue a ruota Fran e terzo la nuova imbarcazione di quest’anno, subito molto veloce e ben condotta da Pietro Parisi (CV Torbole), Arcadia armata dalla Nautica Gandini.
I delusi della prima prova si fanno subito sotto nella seconda, vince Phragmites in solitaria condotta dal sempre ottimo Valerio Pighi (YC Torri), campione Nazionale in carica. Chi pensava che mollasse facilmente la preda dopo 4 italiani vinti di seguito si sbaglia di grosso. Ottimo nella prova il secondo posto di Lea timonata da Vittorio Maselli (LNI Garda). La terza prova, giusto per l’alternanza la vince Fran ed è così che la prima giornata, con tre ottime regate termina con una classifica provvisoria che vede Fran seguito da Phragmites, Arcadia e poi Flying Dragon.I punti di distacco non consentono a nessuno di dormire sonno tranquilli.
La giornata di Domenica inizia con un docile peler che scema un po’ più tardi, blocca l’Ora da Sud fino alle 1:30 innervosendo equipaggi e timonieri. Prima partenza e quindi subito richiamo generale. La seconda partenza invece è buona, con salto a sinistra appena poco prima dello start Fran e Giauen (che finirà settimo in classifica) vengono premiati dalla scelta della boa. Fran molla Giauen per proteggere gli avversari in classifica. La solitaria prova del Giauen finisce però con un OCS che premia ancora Venturi per un nuovo primo posto di prova. Tutto questo alla fine farà la differenza. Rispettivamente secondi e terzi della prova Flying Dragon e il segretario di classe Luigi Romano su Delirium. Fran può affrontare le ultime prove in controllo, forse anche se con un eccesso di tranquillità (4 e 5 le ultime due). La quinta prova la vince Giauen condotta da Zermini Beniamino (LNI Garda) che maledice quindi una prima giornata storta e l’OCS della domenica. Poteva essere un campionato diverso per loro.
L’ultima prova la domina in solitaria Flegias di Luciano Cametti (YC Torri) conducendola completamente dall’inizio alla fine e conquista il premio nedWard, partner anche quest’anno della manifestazione.
Finito il termine delle proteste, le premiazioni sono state svolte e offerte, con un gradito ritorno alle usanze di un tempo, presso la stupenda location dell’Hotel Gardesana.
Fran quindi, interpretando alla grande un campo di regata quest’anno molto complesso e variabile, interrompe il dominio di Phragmites che, per gustarsi la vendetta, dovrà attendere ora un anno. Ottimo il secondo posto di Flying Dragon, con soddisfazione si conquista un secondo posto meritato e difficile. Chiude il podio Phragmites armata da Sebastian Mazzarol.
Lo Yachting Club Torri, che in collaborazione con YC Verona ha organizzato la manifestazione, non può che ringraziare la classe First8 per la partecipazione numerosa ed in crescita, lo Staff condotto da Massimiliano Pellucci per tutte le faccende pratiche che una manifestazione similare comporta e il veloce posizionamento dei campi di regata, la segreteria come sempre perfetta di Patrizia Braglia e il Comitato di Regata composto da Gabrio Alessio, Adriana Meneghetti, Vincenzo Cinalli (YC Verona) e Roberto Calvetti (YC Torri) oltre che Mirko Lorenzini per l’ospitalità presso l’Hotel Gardesana alla premiazione.
(comunicato da YC Torri, che ringraziamo)
Campionato Italiano First8 2014
Il 13 e 14 settembre 2014 a Torri del Benaco (VR) la flotta del First8 sarà in acqua per disputarsi il titolo di Campione Italiano 2014.
Ringraziamo lo YC Torri per il supporto, la disponibilità , ma soprattutto per l’amicizia che si rinnova anno dopo anno!
Un grazie anche allo sponsor nedWard: www.nedward.info
In attesa di avere la conferma di un numero in crescita di First8 in acqua per questo Campionato (modulo di iscrizione), ecco il Bando di Regata (disponibili anche le Istruzioni di regata e il percorso):
Comitato Organizzatore
Yachting Club Torri – A.D.S. in collaborazione con YC Verona
Indirizzo:
Via Marconi 2
Torri del Benaco (VR)
Telefono: 045 7225124
http://www.yctorri.com/dove-siamo/
1. Regole di Regata
1.1 La regata sarà disciplinata dalle Regole come definite nel Regolamento di Regata ISAF 2013-2016.
1.2 Si applicherà la normativa della Federazione Italiana Vela.
2. PubblicitÃ
2.1 La pubblicità è ammessa come da Regolamento di Classe. Ove presente, la licenza di pubblicità dovrà essere esibita al momento dell’iscrizione (solo per le imbarcazioni italiane).
2.2 Può essere richiesto di esporre bandiere e, sullo scafo, adesivi pubblicitari forniti dal Comitato Organizzatore in conformità al Regolamento ISAF 20.3 (d) (l).
3. Iscrizione
3.1 La regata è aperta a tutte le imbarcazioni FIRST8. Copia del certificato di stazza dovrà essere esibita al momento dell’iscrizione. Controlli di stazza e di rispondenza alle regole di classe potranno essere eseguiti in qualunque momento.
3.2 Ogni imbarcazione dovrà essere iscritta alla Classe Nazionale FIRST8 del paese che rappresenta. Tutti i concorrenti dovranno presentare un documento comprovante l’iscrizione alla Classe per l’anno in corso.
3.3 Tutti i concorrenti italiani dovranno essere in possesso della tessera FIV per l’anno 2014, con visita medica in corso di validità .
3.4 I concorrenti non italiani dovranno essere in regola con le norme previste dalle rispettive autorità nazionali.
3.5 I concorrenti dovranno pre-iscriversi entro la data del 06 settembre 2014, sul sito www.yctorri.com, oppure via mail all’indirizzo INFO@YCTORRI.COM
3.6 Le iscrizioni pervenute oltre tale data subiranno una maggiorazione di Euro 50,00.
3.7 Tutte le imbarcazioni dovranno essere in regola con la copertura assicurativa RC secondo Normativa FIV (copertura minima Euro 1.000.000) per l’intera durata della manifestazione. Copia della polizza assicurativa dovrà essere esibita al momento del perfezionamento dell’iscrizione.
3.8 Fino al venerdì 20 Settembre accordandosi con il circolo organizzatore è possibile alare la barca (anche per eventuale veloce pulizia dello scafo con atrezzatura propria) con un prezzo convenzionato di euro 60,0. Per evitare di dover negare a qualcuno tale operazione si prega di prenotare per tempo.
4. Tassa di iscrizione
4.1 La tassa di iscrizione è di Euro 150,00 ad imbarcazione.
4.2 La tassa di iscrizione si potrà pagare in contanti al momento dell’iscrizione o tramite bonifico bancario. In caso di pagamento mediante bonifico bancario, al momento dell’iscrizione dovrà essere esibita copia della ricevuta di bonifico.
IBAN: IT 57 Z 05034 59900 000000056358
Presso: Banca Popolare di Verona
Intestato a: Yachting Club Torri
Causale: “Quota FIRST8†+ numero velico.
5. Programma
5.1 Le iscrizioni dovranno essere perfezionate presso la Segreteria del Comitato Organizzatore il 13 settembre 2014 entro le ore 11:00.
5.3 Programma provvisorio:
Sabato 13 Iscrizioni e regate
Ore 11: Briefing timonieri
Ore 12:00 Primo segnale di avviso
Domenica 14 Regate
A seguire premiazioni
5.4 Sono previste 3 prove al giorno per ogni giornata di regata in programma (massimo 6 prove complessive). Si potranno disputare sino a 4 prove al giorno solo in caso di necessità di recupero; nel caso, verrà esposta la lettera “G†del C.I.S..
5.5 Quando meno di 4 prove sono state completate, la serie dei punteggi di una barca sarà il totale dei punteggi delle sue prove. Quando 4 o più prove sono state completate, la serie dei punteggi di una barca sarà il totale dei punteggi delle sue prove escluso il suo punteggio peggiore.
5.6 Il Campionato sarà valido con almeno 1 prova disputata.
5.7 La prima prova partirà il giorno 13 settembre 2014 alle ore 12.00 Il programma del giorno successivo sarà affisso sul Tabellone ufficiale.
6. Istruzioni di regata
6.1 Copie delle istruzioni di regata saranno a disposizione presso la Segreteria del Comitato Organizzatore al momento dell’iscrizione.
7. Percorso
7.1 La scelta del percorso sarà a discrezione del Comitato di regata.
Vedi diagramma esposto all’albo
8. Punteggio
8.1 Sarà applicato il punteggio minimo come previsto nell’Appendice “A†del R.d.R. ISAF 2013-2016.
8.2 Le R.d.R. 44.1 e 44.2 sono modificate: è richiesta l’esecuzione di un solo giro che includa una virata e una abbattuta.
9. Azioni proibite
9.1 Le imbarcazioni dovranno essere in acqua entro le 11:00 del 13 settembre 2014 e non potranno essere alate durante la Regata, se non con autorizzazione scritta della Giuria.
9.2 Le imbarcazioni dovranno essere ormeggiate solo al loro posto assegnato.
10. Premi
10.1 Saranno premiate le prime 3 imbarcazioni classificate.
10.2 Sarà messo in palio il premio nedWard per l’imbarcazione che girerà più volte per prima, nella serie delle prove, la prima boa di bolina ( www.nedward.info).
11. Manleva di responsabilitÃ
11.1 I concorrenti prendono parte alla regata a loro rischio e pericolo. Vedi la Regola 4, “Decisione di Partecipare alla Regataâ€. L’Autorità Organizzatrice non assume alcuna responsabilità per danni alle cose o infortuni alle persone o in caso di morte in conseguenza avvenuti prima, durante o dopo la regata.
12. Manifestazioni collaterali
Sabato 13 Regate e Rinfresco al termine delle regate
Domenica 14 Regate
Domenica 14 Rinfresco al momento delle premiazioni.
13. Ulteriori informazioni
www.yctorri.com
www.yachtclubverona.it
www.hotelstorri.com
http://it.wikipedia.org/wiki/Torri_del_Benaco
Campionato Italiano First 8 edizione 2013: ancora dominio di Valerio Pighi su Phragmites
Nel weekend del 21-22 settembre 2013, sulle ancora tiepide acque di Torri si è tenuta l’edizione 2013 del Campionato Italiano Classe First8 con 2 giornate di tempo estivo e vento leggero.
Pronti al via 9 equipaggi dei 10 iscritti con la piacevole compagnia di un equipaggio LNI Ferrara che abbiamo avuto il piacere di ospitare; i ragazzi capeggiati da un intraprendente Marco Micheli sono riusciti ad avere in gestione per l’evento il First8 ( Baladen ) dello YCT.
Si conferma dopo 2 giorni con vento leggero e ballerino Phragmites Campione Italiano con al timone Valerio Pighi dopo 5 prove (1-1-1-1-2 i suoi parziali).
La barca del compianto amico ed armatore Ezio Mazzarol ha dominato con arrivi in solitario.
Secondo posto, meritato per, Pietro Sartori (YCTorri) su FRAN (Sartori-Perini-Pellucci-Gandini) che in tutti i modi ha provato a sfidare i primi della classe dimostrandosi sempre pronto a sfruttare tutte le occasioni per impensierire Sebastian Mazzarol.
Podio per il GIAUEN (Battistoli- Battistoli-Pellucci-Dal Ferro-Maffezzoli) unica imbarcazione a riuscire a strappare un primo posto nell’ultima prova a Valerio Pighi. Bravissimo il giovane Paolo Battistoli che ha portato sempre nelle prime posizioni il suo blasonato first8 coadiuvato da un super equipaggio.
Segnaliamo la partecipazione anche del First8 Tessie della Lega Navale Garda con un equipaggio che ha presentato armatore il mitico Busa che ha onorato tutto il campionato insieme a Franchini Ecli e Vantini nomi storici della Lega navale di Garda.
Nel simpatico terzo tempo del dopo regata premiazioni ed estrazioni di premi per tutti.
Valerio Pighi vince anche il premio nedWard, marchio sponsor della manifestazione, come imbarcazione che ha girato per più volte in testa la prima boa di bolina.
Maselli su Lea lo sconto del 50% per una vela messa in palio dalla veleria One.
Segnaliamo inoltre come molte barche correvano con vele ONE Sails, anch’esso partner della manifestazione che ci ha sempre assistito nelle ultime 3 edizioni del Campionato.
Alla veleria il nostro più sentito ringraziamento.
Perfetta l’ organizzazione dello YCT (come sempre) con il lavoro della segreteria nella persona di Patrizia Braglia (Patti) e del team in acqua Massimiliano Pellucci e Igor Ivaldi
Fotografo dell’evento il dr Eugenio Oliboni ormai della ..famiglia First8.
CLASSIFICA:
1.ITA706-ValerioPighi
2.ITA854-PietroSartori
3.ITA845-PaoloBattistoli
4.ITA846-FedericoCamponogara
5.ITA868-MarcoOppici
6.ITA928-VittorioMaselli
7.ITA281-LuigiRomano
8.ITA84-ConcaGiorgio
9.ITA842-MarioMichieli
10. ITA345- Cozzolotto Ennio
Campionato Italiano First8 2012: il bando
ATTENZIONE: lo YC Torri segnala che l’IBAN corretto è IT 57 Z 05034 59900 000000056358
Ci siamo! Sabato inizia il nostro Campionato Italiano Classe First8 anno 2012!
Appuntamento sabato 15/9/2012:
Ore 11: Briefing timonieri
Ore 13: Primo segnale di avviso
Anticipiamo subito un grande GRAZIE al nostro segretario Luigi Romano e al circolo YC Torri!
Alleghiamo il Bando di Regata anche in  versione PDF.
CAMPIONATO DI CLASSE FIRST8
15 – 16 Settembre 2012
BANDO DI REGATA
Comitato Organizzatore
Yachting Club Torri – A.D.S.
Indirizzo:
Via Marconi 2
Torri del Benaco (VR)
Telefono:Â 045 7225124
http://www.yctorri.com/dove-siamo/
| 1. | Regole di Regata | ||
| 1.1 | La regata sarà disciplinata dalle Regole come definite nel Regolamento di Regata ISAF 2009-2012. | ||
| 1.2 | Si applicherà la normativa della Federazione Italiana Vela. | ||
| 2. | Pubblicità | ||
| 2.1 | La pubblicità è ammessa come da Regolamento di Classe. Ove presente, la licenza di pubblicità dovrà essere esibita al momento dell’iscrizione (solo per le imbarcazioni italiane). | ||
| 2.2 | Può essere richiesto di esporre bandiere e, sullo scafo, adesivi pubblicitari forniti dal Comitato Organizzatore in conformità al Regolamento ISAF 20.3 (d) (l). | ||
| 3. | Iscrizione | ||
| 3.1 | La regata è aperta a tutte le imbarcazioni FIRST8. Copia del certificato di stazza dovrà essere esibita al momento dell’iscrizione. Controlli di stazza e di rispondenza alle regole di classe potranno essere eseguiti in qualunque momento. | ||
| 3.2 | Ogni imbarcazione dovrà essere iscritta alla Classe Nazionale FIRST8 del paese che rappresenta. Tutti i concorrenti dovranno presentare un documento comprovante l’iscrizione alla Classe per l’anno in corso. | ||
| 3.3 | Tutti i concorrenti italiani dovranno essere in possesso della tessera FIV per l’anno 2012, con visita medica in corso di validità . | ||
| 3.4 | I concorrenti non italiani dovranno essere in regola con le norme previste dalle rispettive autorità nazionali. | ||
| 3.5 | I concorrenti dovranno pre-iscriversi entro la data del 14 settembre 2011, sul sito www.yctorri.it, oppure via mail all’indirizzo yctorri@tin.it. | ||
| 3.6 | Le tasse di iscrizione pervenute oltre tale data subiranno una maggiorazione di Euro 30,00. | ||
| 3.8 | Tutte le imbarcazioni dovranno essere in regola con la copertura assicurativa RC secondo Normativa FIV (copertura minima Euro 1.000.000) per l’intera durata della manifestazione. Copia della polizza assicurativa dovrà essere esibita al momento del perfezionamento dell’iscrizione. | ||
| 4. | Tassa di iscrizione | ||
| 4.1 | La tassa di iscrizione è di Euro 130,00 ad imbarcazione. | ||
| 4.2 | La tassa di iscrizione include l’eventuale varo, l’alaggio, il parcheggio di barche e carrelli per il periodo della regata, con esclusione per il parcheggio delle auto. Sono incluse anche le manifestazioni collaterali. | ||
| 4.3 | La tassa di iscrizione si potrà pagare in contanti al momento dell’iscrizione o tramite bonifico bancario. In caso di pagamento mediante bonifico bancario, al momento dell’iscrizione dovrà essere esibita copia della ricevuta di bonifico. | ||
| 4. | Tassa di iscrizione | ||
| 4.1 | La tassa di iscrizione è di Euro 130,00 ad imbarcazione. | ||
| 4.2 | La tassa di iscrizione include l’eventuale varo, l’alaggio, il parcheggio di barche e carrelli per il periodo della regata, con esclusione per il parcheggio delle auto. Sono incluse anche le manifestazioni collaterali. | ||
| 4.3 | La tassa di iscrizione si potrà pagare in contanti al momento dell’iscrizione o tramite bonifico bancario. In caso di pagamento mediante bonifico bancario, al momento dell’iscrizione dovrà essere esibita copia della ricevuta di bonifico.IBAN: IT 57 Z 05034 59900 000000056358Presso: Banca Popolare di VeronaIntestato a: Yachting Club Torri Causale: “Quota FIRST8†+ numero velico. |
||
| 5. | Programma | ||
| 5.1 | Le iscrizioni dovranno essere perfezionate presso la Segreteria del Comitato Organizzatore il 15 settembre 2012. | ||
| 5.3 | Programma provvisorio: | ||
| Sabato     15 | Iscrizioni e regateOre 11: Briefing timonieriOre 13: Primo segnale di avviso | ||
| Domenica 16 | RegateA seguire premiazioni | ||
| 5.4 | Sono previste 3 prove al giorno per ogni giornata di regata in programma (massimo 6 prove complessive). Si potranno disputare sino a 4 prove al giorno solo in caso di necessità di recupero; nel caso, verrà esposta la lettera “G†del C.I.S.. | ||
| 5.5 | Quando meno di 4 prove sono state completate, la serie dei punteggi di una barca sarà il totale dei punteggi delle sue prove. Quando 4 o più prove sono state completate, la serie dei punteggi di una barca sarà il totale dei punteggi delle sue prove escluso il suo punteggio peggiore. | ||
| 5.6 | Il Campionato sarà valido con almeno 1 prova disputata. | ||
| 5.7 | La prima prova partirà il giorno 15 settembre 2012 alle ore 13.00 Il programma del giorno successivo sarà affisso sul Tabellone ufficiale. | ||
| 6. | Istruzioni di regata | ||
| 6.1 | Copie delle istruzioni di regata saranno a disposizione presso la Segreteria del Comitato Organizzatore al momento dell’iscrizione. | ||
| 7. | Percorso | ||
| 7.1 | La scelta del percorso sarà a discrezione del Comitato di regata. | ||
| Vedi diagramma esposto all’albo | |||
| 8. | Punteggio | ||
| 8.1 | Sarà applicato il punteggio minimo come previsto nell’Appendice “A†del R.d.R. ISAF 2009-2012. | ||
| 8.2 | Le R.d.R. 44.1 e 44.2 sono modificate: è richiesta l’esecuzione di un solo giro che includa una virata e una abbattuta. | ||
| 9. | Azioni proibite | ||
| 9.1 | Le imbarcazioni dovranno essere in acqua entro le 10:00 del 15 settembre 2012 e non potranno essere alate durante la Regata, se non con autorizzazione scritta della Giuria. | ||
| 9.2 | Le imbarcazioni dovranno essere ormeggiate solo al loro posto assegnato. | ||
| 10. | Premi | ||
| 10.1 | Saranno premiate le prime 3 imbarcazioni classificate. | ||
| 11. | Manleva di responsabilità | ||
| 11.1 | I concorrenti prendono parte alla regata a loro rischio e pericolo. Vedi la Regola 4, “Decisione di Partecipare alla Regataâ€. L’Autorità Organizzatrice non assume alcuna responsabilità per danni alle cose o infortuni alle persone o in caso di morte in conseguenza avvenuti prima, durante o dopo la regata. | ||
| 12. | Manifestazioni collaterali | ||
| Sabato      15 | Rinfresco al termine delle regate. | ||
| Domenica 16 | Regata Zonale Ufo22 nel medesimo campo di regata | ||
| Domenica 16 | Rinfresco al momento delle premiazioni. | ||
| 13. | Ulteriori informazioni | ||
| www.yctorri.com | |||
| www.hotelstorri.com | |||
| http://it.wikipedia.org/wiki/Torri_del_Benaco | |||
Campionato Italiano 2011 First Class 8: commenti e immagini
Era da molto che non vivevo giorni cosi coinvolgenti e belli come quelli trascorsi in questo ultimo week end di settembre in occasione del Campionato Italiano First 8.
Ringrazio, penso a nome di tutti:
- Romano dr. Luigi, tenace Segretario di Classe, eccezionale P.R. ha saputo condurre la Classe First 8 a questo successo;
- Yc Torri, che ha messo a disposizione ino staff eccezionale efficente e accogliente come pochi;
- I dieci equipaggi presenti, lottatori agguerriti per un posto in più in classifica, tutti bravi vincitori e vinti;
- L’equipaggio femminile, che ci ha dato il “tocco rosa” e ci ha permesso di essere riconosciuti come campionato valido agli archivi FIV, e che non ha mai mollato fino in fondo;
- Il buon Dio, che malgrado sia largamente vituperato, ci ha regalato due giorni splendidi, forse sponsorizzati dal caro EZIO, che ci ha guardato e che ha guidato i Suoi alla vittoria finale meritata.
Per la cronaca: 2° posto di Giauen dei sempreverdi “veci” capitanati da Enrico; 3° dei giovani impetuosi di Smalticeram. Dal 4° posto in poi si sono avvicendati un pò tutti, una volta avanti un’altra indietro, mettendo in discussione la classifica.Gossip: Delirium batte Lea e non dico altro….Giorgio ConcaPresidente della Classe Italiana First Class 8
http://first8-ita.org
Segnaliamo i post di commento al campionato sul sito dello YC Torri e del nostro sponsor tecnico One Sail.
Phragmites ITA 706 Campione Italiano 2011 First Class 8
Due giornate di vela, 5 prove su 6 programmate, vento leggero ma che ci ha permesso di divertirci ed emozionarci.
Una bella festa in onore di Ezio, con la sua Phragmites ancora campione grazie a Sebastian Mazzarol, Valerio “il Pighi”, Carlo Perlini e Bruno Bottacini.
Classifica sempre movimentata ad ogni prova con continui stravolgimenti: nei prossimi giorni la cronaca e le immagini.
Un ringraziamento ai 10 equipaggi che hanno risposto all’appello della Classe e ci hanno permesso di disputare un campionato italiano ufficiale FIV.
Una GRAZIE speciale allo Yachting Club Torri che ha organizzato alla perfezione la manifestazione, alla giuria e agli sponsor (il buono sconto del 50% per una vela One Sail è stato vinto da Phragmites!).
Con l’occasione comunichiamo che la Classe First 8 è stata invitata al prestigioso trofeo Bogian Cup organizzato dal cantiere Dal Ferro il prossimo 23 ottobre 2011 a Garda. Tenete pulite le carene 🙂
Carlo Reggiani
Associazione Italiana First Class 8
http://first8-ita.org
Campionato Italiano 2011: aperte le iscrizioni!
Con grande piacere comunichiamo che sono aperte le iscrizioni per il Campionato Italiano della Classe First 8!
Dopo le “fatiche” della settimana della Centomiglia (complimenti ai 3 equipaggi presenti al Gorla ed a Airone Blu per aver portato fino al traguardo la bandiera della nostra classe anche durante la Centomiglia di sabato scorso in 16 ore e 42 minuti!), torna anche nel 2011 l’appuntamento con il nostro campionato italiano.
Ringraziamo lo Yachting Club di Torri del Benaco per aver accettato la nostra proposta di curare l’organizzazione della manifestazione: il 24 e 25 settembre prossimi saremo in acqua insieme e J80 e UFO22 per uno splendido weekend di vela!
Invito tutti gli equipaggi ad iscriversi direttamente sul sito del circolo a questa pagina.
Disponibile anche il bando di regata del campionato ed il modulo di iscrizione cartaceo.
Ulteriori dettagli sull’organizzazione dell’evento nei prossimi giorni e qualche anticipazione sugli equipaggi annunciati.
ISCRIVETEVI!!!
La mail del direttore sportivo dello YC Torri, Pietro Sartori:
Tutto pronto presso la sede dello Yachting Club Torri per l’ultimo appuntamento agonistico della stagione nelle acque fronte paese.
Il 24 – 25 settembre la classe First8 si sfiderà per la conquista del titolo italiano.Il campionato si prevede molto agguerrito anche per la presenza di alcuni nuovi equipaggi alla classe non noti ma abituati a fare bene su imbarcazioni diverse.
La domenica saranno presenti, come tappa zonale anche gli Ufo22 e i J80.
Tutto l’evento, organizzato dallo Yachting Club Torri potrà essere seguito su www.yctorri.com dove in homepage saranno presenti aggiornamenti costanti sulle giornate di regata.
Oltre allo Yachting Club Torri sono stati coinvolti nell’organizzazione dell’evento, per cui ringraziamo, la classe First8 con il suo staff, la veleria Onesails e la linea di accessori nedWard.
Sul sito sono presenti bando di regata, modulo di iscrizione e locandina dell’evento.
Nicholas Dal Ferro su Blu Moon eccellente secondo posto all’Italiano Melges 24
- Blu Moon con Falvio Favini al timone, Matteo Ivaldi tattico, Stefano Rizzi tailer, Dede De Luca drizze e Nicholas Dal Ferro prodiere
Marina di Scarlino. Eccellente secondo posto per il nostro Nicholas Dal Ferro, timoniere del First8 ITA854 Smalticeram, che a bordo di Blu Moon con Flavio Favini al timone e tattico Matteo Ivaldi ha conteso fino all’ultimo giorno il gradino più alto del podio del Campionato Italiano Melges 24.
Un eccellenza dei First 8 a servizio della vela agonistica.
A lui “cavallo di razza” i nostri complimenti.
Qui la classifica finale del weekend di Scarlino (Day 4) del 7/10 Aprile 2011 e qui l’articolo su Y&S.
Luigi Romano
Segretario della Classe Italiana FIRTS 8
http://www.first8-ita.org/
