Circoli

Campionato Invernale di Bardolino: seconda giornata e cronaca della prima

 

Domenica 20 novembre 2011 i First 8 iscritti al Campionato Invernale di Bardolino (9 imbarcazioni!) scenderanno in acqua per la seconda giornata di regate.

Ecco la cronaca della prima giornata dal nostro “inviato” a Bardolino. A domenica!

Nove FIRST 8 al C.I. di Bardolino!

Ottimo risultato, ottenuto dalle pubbliche relazioni del nostro Segretario Dr. Luigi Romano, che ha racimolato con il suo consueto proselitismo vecchi e giovani marinai messi subito alla prova nelle prime due regate da un NE robusto che ha messo in difficoltà un pò tutti,….giovani, meno giovani e vecchi.

Comunque il favoloso FIRST 8 porta sempre a casa tutti sani e salvi.
Il vento ha fatto selezione e nelle retrovie di classifica delle due prove effettuate si trovano gli equipaggi meno preparati al vento; TESSI ha rotto la randa alle prime strambate ancora prima di partire, AIRONE, DELIRIUM, FLYING DRAGON e perfino LEA in difficoltà….ma anche più rodati GIAUEN, SMALTICERAM, hanno avuto qualche piccolo screzio con le raffiche improvvise sono poi stati penalizzati da due impetuosi OCS. PRHAGMITES del mitico EZIO ha ancora una
volta dimostrato le sue potenzioalità, molto bene FLEGIAS sempre fra i primi.

Alla fine tutti hanno dato spettacolo…..velico. Comunque sono tutti attesi alla riprova alle prossime regate alle prese con le “bavette” invernali.

Scritto a quattro mani dall’inviato speciale del Segretario e dal suo portaborse.

Campionato Invernale del Garda: domenica 6/11/2011 prima giornata

Campionato Invernale del Garda 2010/2011

Domenica 6 novembre 2011 si torna in acqua per la prima giornata del Campionato Invernal del Garda, edizione 2011/2012 organizzata sempre dal Circolo Nautico Bardolino: a disposizione della giuria alle ore 8:30 per la prima partenza.

La prova di domenica varrà per il nostro Campionato Zonale Classe First 8.

Per la preiscrizione si puo’ utilizzare il modulo online sul sito del circolo. Per perfezionare l’iscrizione sarà comunque necessario seguire le istruzioni fornite dal Circolo: “SI RICORDA CHE, AI FINI DELL’ISCRIZIONE AL CAMPIONATO INVERNALE, E’ NECESSARIO CONSEGNARE LA FOTOCOPIA DELLE TESSERE F.I.V.DI TUTTO L’EQUIPAGGIO (CON VISITA MEDICA VALIDA!!!!!) E LA FOTOCOPIA DELL’ASSICURAZIONE DELL’IMBARCAZIONE CHE PARTECIPA ALLE REGATE.”

Sabato 5/11/2011 nel pomeriggio alle ore 16 presso il Circolo Nautico Bardolino ci sarà il briefing dei timonieri. Il Bando di regata sempre sul sito del Circolo.

Le condizioni meteo si mantengo per ora stabili sul veronese. Permetteteci un pensiero per la città di Genova, duramente colpita da nubifragio in queste ore.

Comunicheremo eventuali aggiornamenti dal briefing timonieri. A domenica!

Carlo Reggiani
Classe Italiana First 8
http://first8-ita.org

Domenica 23/10/2011 a Bardolino per la Bogian Cup

Domenica 23 Ottobre 2011 la Classe First 8 è stata invitata a partecipare alla Bogian Cup.

L’appuntamento è per le ore 8:30 a disposizione della giuria in acqua davanti al circolo di Bardolino.

Ricordiamo che proprio grazie a Gianni Dal Ferro sono arrivati i primi First 8 in Italia nel 1991.

Ringraziamo il Cantiere Dal Ferro per l’invito.

A domenica!

Campionato Italiano 2011 First Class 8: commenti e immagini

Riceviamo dal Presidente della Classe First 8 e pubblichiamo con piacere.
Era da molto che non vivevo giorni cosi coinvolgenti e belli come quelli trascorsi in questo ultimo week end di settembre in occasione del Campionato Italiano First 8.

 

Ringrazio, penso a nome di tutti:
  • Romano dr. Luigi, tenace Segretario di Classe, eccezionale P.R. ha saputo condurre la Classe First 8 a questo successo;
  • Yc Torri, che ha messo a disposizione ino staff eccezionale efficente e accogliente come pochi;
  • I dieci equipaggi presenti, lottatori agguerriti per un posto in più in classifica, tutti bravi vincitori e vinti;
  • L’equipaggio femminile, che ci ha dato il “tocco rosa” e ci ha permesso di essere riconosciuti come campionato valido agli archivi FIV, e che non ha mai mollato fino in fondo;
  • Il buon Dio, che malgrado sia largamente vituperato, ci ha regalato due giorni splendidi, forse sponsorizzati dal caro EZIO, che ci ha guardato e che ha guidato i Suoi alla vittoria finale meritata.
Per la cronaca: 2° posto di Giauen dei sempreverdi “veci” capitanati da Enrico; 3° dei giovani impetuosi di Smalticeram. Dal 4° posto in poi si sono avvicendati un pò tutti, una volta avanti un’altra indietro, mettendo in discussione la classifica.

Gossip: Delirium batte Lea e non dico altro….

Giorgio Conca
Presidente della Classe Italiana First Class 8
http://first8-ita.org
PS: Caricate le prime immagini del weekend (anche sulla pagina Facebook della classe).
Segnaliamo i post di commento al campionato sul sito dello YC Torri e del nostro sponsor tecnico One Sail.

Phragmites ITA 706 Campione Italiano 2011 First Class 8

 

Due giornate di vela, 5 prove su 6 programmate, vento leggero ma che ci ha permesso di divertirci ed emozionarci.

Una bella festa in onore di Ezio, con la sua Phragmites ancora campione grazie a Sebastian Mazzarol, Valerio “il Pighi”, Carlo Perlini e Bruno Bottacini.

Classifica sempre movimentata ad ogni prova con continui stravolgimenti: nei prossimi giorni la cronaca e le immagini.

Un ringraziamento ai 10 equipaggi che hanno risposto all’appello della Classe e ci hanno permesso di disputare un campionato italiano ufficiale FIV.

Una GRAZIE speciale allo Yachting Club Torri che ha organizzato alla perfezione la manifestazione, alla giuria e agli sponsor (il buono sconto del 50% per una vela One Sail è stato vinto da Phragmites!).

Con l’occasione comunichiamo che la Classe First 8 è stata invitata al prestigioso trofeo Bogian Cup organizzato dal cantiere Dal Ferro il prossimo 23 ottobre 2011 a Garda. Tenete pulite le carene 🙂

 

Carlo Reggiani
Associazione Italiana First Class 8
http://first8-ita.org

Campionato Italiano 2011: aperte le iscrizioni!

 

Con grande piacere comunichiamo che sono aperte le iscrizioni per il Campionato Italiano della Classe First 8!

Dopo le “fatiche” della settimana della Centomiglia (complimenti ai 3 equipaggi presenti al Gorla ed a Airone Blu per aver portato fino al traguardo la bandiera della nostra classe anche durante la Centomiglia di sabato scorso in 16 ore e 42 minuti!), torna anche nel 2011 l’appuntamento con il nostro campionato italiano.

Ringraziamo lo Yachting Club di Torri del Benaco per aver accettato la nostra proposta di curare l’organizzazione della manifestazione: il 24 e 25 settembre prossimi saremo in acqua insieme e J80 e UFO22 per uno splendido weekend di vela!

Invito tutti gli equipaggi ad iscriversi direttamente sul sito del circolo a questa pagina.

Disponibile anche il bando di regata del campionato ed il modulo di iscrizione cartaceo.

Ulteriori dettagli sull’organizzazione dell’evento nei prossimi giorni e qualche anticipazione sugli equipaggi annunciati.

ISCRIVETEVI!!!

 

La mail del direttore sportivo dello YC Torri, Pietro Sartori:

Tutto pronto presso la sede dello Yachting Club Torri per l’ultimo appuntamento agonistico della stagione nelle acque fronte paese.
Il 24 – 25 settembre la classe First8 si sfiderà per la conquista del titolo italiano.Il campionato si prevede molto agguerrito anche per la presenza di alcuni nuovi equipaggi alla classe non noti ma abituati a fare bene su imbarcazioni diverse.
La domenica saranno presenti, come tappa zonale anche gli Ufo22 e i J80.
Tutto l’evento, organizzato dallo Yachting Club Torri potrà essere seguito su www.yctorri.com dove in homepage saranno presenti aggiornamenti costanti sulle giornate di regata.

Oltre allo Yachting Club Torri sono stati coinvolti nell’organizzazione dell’evento, per cui ringraziamo, la classe First8 con il suo staff, la veleria Onesails e la linea di accessori nedWard.

Sul sito sono presenti bando di regata, modulo di iscrizione e locandina dell’evento.

 

Trofeo Gorla in diretta!

AGGIORNAMENTO: pubblicati i risultati finali

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260 imbarcazioni da 12 nazioni: partito il #TrofeoGorla!

4 First8 iscritti, 3 i partiti per il forfet di ieri di Flegias per problemi tecnici.

 

Diretta dal campo di regata su canale Twitter della Centomiglia:

ORE 8.25 5 minuti alla partenza, al via più di 230 imbarcazioni ma il meteo non promette nulla di buono

ORE 8.30 Partenza regolare, poco vento purtroppo

ORE 9.00 Pochissimo vento, le barche preferiscono il centro lago cattutare più aria possibile.

ORE 9.15 Le imbarcazioni più grandi prendono il largo e si distanziano dal resto del gruppo.

ORE 9.40 Alla boa di Campione passa per prima Wild Lady, appaiate poco distanti Grifo e Full Pelt

ORE 9.45 Vento di Peler quasi assente, da Campione un solo nodo. A Gargnano una leggera brezza da sud.

ORE 10.00 Prime posizioni confermate, primo Wild Lady, seguono Full Pelt, Grifo.

ORE 10.10 La flotta è di passaggio a Campione.
ORE 10.15 Wild Lady ha 1 miglio su Grifo, Fullpelt e Ines con uomini al trapezio. I multiscafo sono a capo reamol
ORE 10.45 Da limone: Wild Lady si dirige verso capo reamol, seguono Fullpelt, e dietro Grifo in battaglia con Ines
ORE 11.11 Wild Lady è passato alla boa di Torbole, seguendo l’M32 e il cat SUI38 passati alcuni minuti prima.
ORE 11.20 Un leggero Peler si è ben disteso su tutto il campo di regata, e tende a rinforzare

ORE 11.22 Gennaker aperto per Wild Lady all’altezza di capo reamol. Grifo (11.24) e Fullpelt (11.26) passati alla boa di Torbole
ORE 11.35 Isola del Trimellone, passano i cat: primo Intelligence, secondo Marström. Rotta verso l’arrivo con andatura sui 20 nodi
ORE 11.50 I cat stanno scendendo verso l’arrivo, andatura a 25 nodi
ORE 11.54 Intelligence ha appena strambato e a mura a sinistra si sta dirigendo verso il traguardo, il vento leggermente calato.

ORE 12.00 A Capo Reamol primo, dopo i fuggitivi Wild Lady Full Pelt e Grifo, Ines di Oscar Tonoli, quindi Media-Tel e Flying star, Bravissima a 400 metri circa, poi AssoEvo
ORE 12.03 Il vento cala sull’arrivo per i catamarani Intelligence e M32

ORE 12.10 Intelligence arriva sul traguardo di Bigliaco primo per la Multi50

ORE 12.18 Secondo tra i multiscafi l’M32 del team svedese.

ORE 12.32 Si vede il gennaker di Wild Lady in arrivo dalla sponda veronese

ORE 12.37 Wild Lady solitaria si sta dirigendo verso il traguardo.

ORE 12.47 Wild Lady taglia per prima il traguardo di Bogliaco e si aggiudica il 45° Trofeo Gorla

ORE 12.51 Le rivali sono ancora distanti.

ORE 13.35 Arriva con un congruo distacco Grifo

ORE 13.50 Con Full Pelt al traguardo giunge anche una pioggia copiosa.

ORE 13.51 Sale una leggera brezza portata dalla pioggia.

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Trofeo Gorla del 4/9/2011: aperte le iscrizioni!

Ci siamo: arriva il mese di settembre, pieno di appuntamenti di rilievo per i nostri First 8!

Si comincia domenica 4 settembre 2011 con il Trofeo Gorla, storico appuntamento internazionale (tappa del nostro calendario zonale di classe) che precede la manifestazione velica principale del Lago di Garda, la regata Centomiglia organizzata dal Circolo Vela di Gargnano (BS).

Una occasione unica per incrociare le prue con scafi e multiscafi straordinari!

Le iscrizioni sono aperte! E’ possibile iscriversi direttamente online:

4) Iscrizioni: saranno considerate valide se effettuate tramite modulo on-line interamente compilato presente sul sito www.centomiglia.it > Trofeo Gorla e Centomiglia > modulo d’iscrizione e solo se accompagnate dalla relativa tassa di iscrizione.
4.1 Dovranno pervenire al Circolo Vela Gargnano:
entro le ore 18.30 del 29 agosto 2011 per il TROFEO GORLA
entro le ore 18.30 del 5 settembre 2011 per la CENTOMIGLIA
4.2 Tasse d’iscrizione arrotondate a euro superiore da pagare esclusivamente in contanti, assegno o bonifico bancario, con spese a carico dell’ordinante, entro i termini indicati. Gli assegni provenienti dall’estero dovranno essere maggiorati dell’importo relativo alle commissioni bancarie (10 euro)
Estremi bancari: Banca BCC filiale di Gargnano, ABI 08379, CAB 54550, C/C 000000401950, Cin Bban G; Iban IT70G0837954550000000401950

Il pagamento tramite bonifico bancario,che dovrà indicare nella causale il numero velico, il nome dello yach la regata per cui viene effettuato, sarà accettato solo ed esclusivamente dietro presentazione della ricevuta del bonifico sulla quale dovrà essere indicato il numero CRO attestante l’avvenuto pagamento. Quest’ultima dovrà essere tassativamente anticipata via fax al n. 0365 71028 o via e-mail: info@centomiglia.it.

 Lunghezza
Trofeo Gorla

Centomiglia

fino a LFT m. 8,50

(First8: m 7,72-7,78)

11,00 per m.lft

(First 8: 86 euro)

13,00 per m.lft

(First 8: 101 euro)

 

Ci vediamo puntuali alle 8:30 sulla linea di partenza davanti al porto di Bogliacco!

Tutti i documenti sulla pagina del sito della Centomiglia:

- bando di regata

- percorso Gorla

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dal sito del circolo di Gargnano un po’ di storia della manifestazione:

logo 50 migliaGorla e 50Miglia, vernice dei quasi 60 anni della Centomiglia, una gara per i monoscafi, una per piccoli e grandi multiscafi, un’ apertura tutta nell’alto lago, da Bogliaco, la spiaggia di Toscolano per i pluriscafi, le boe di Torbole e l’isola del Trimelone, l’arrivo in piazzetta a Bogliaco. Si parte così.Il Gorla è uguale alla Cento nella formula, nella filosofia “dicono qui” i liberi pensatori della piazzetta di Bogliaco (ed un pò di tutte le rive benacensi).
Presenta le stesse le stesse flotte, lo stesso orario di partenza: le 8 e trenta del mattino (8 e 20 per i multiscafi).
Sono “circa” 50 miglia di bordeggi, un lungo su e giù, come in una gara olimpica, molto spesso con lo stesso vento, il classico “Peler”, una bolina, una poppa spettacolare.
Condizione dove si esaltano le capacità di timonieri ed equipaggi. Nel domare onde e raffiche. Nell’anticiparle e fare “surfing” grazie ai Gennaker immensi.
Come avvenne nell’epica edizione del 2003 quando i più bravi atterrarono con i loro “spinnaker”.
Mentre buona parte delle flotta arrivò con fazzoletti di vela.
Qualcuno venne salvato; altri salvarono diportisti e motoscafisti. Il Gorla finì in apertura sui Tg nazionali.
Fu scoop senza vittime, come vuole la “scorza” dei marinai d’acqua dolce.Il Gorla, come nella “Cento”, ha le stesse imbarcazioni in gara, divise in Tre Gruppi, i grandi maxilibera, i monotipi ed i cabinati più veloci, i “Medi”, i “Piccoli” con Protagonist, Ufetti e Fun tra i più attivi e vivaci.La gara è dedicata a Riccardo Gorla, ufficiale dello Sport Velico della Marina Militare.
Scomparso durante una regata in Tirreno nel 1966 con il terza classe Rorc, la stazza di allora, “Orsa Minore”.
Con lui c’erano lo statunitense Louis Rossi, Giacomo Cavalliere e Domenico Maraventano, come riportato nello stupendo cofanetto, conservato nelle sale del Circolo Vela, realizzato dalla Marina Militare Italiana.
Gorla era stato al fianco di grandi skipper, prodiere del leggendario Agostino Straulino nella corsa verso la qualificazione con il 5.5 metre “Grifone” per l’Olimpiade di Acapulco 1968.

YC Torri riceve dal CONI la Stella d’Argento

 

Riceviamo e pubblichiamo con grande piacere la notizia dell’onorificenza sportiva concessa da CONI allo Yachting Club di Torri.

Ricordiamo a tutti gli armatori e gli equipaggi della nostra classe che il prossimo 24 e 25 settembre saremo tutti proprio a Torri, circolo organizzatore del nostro  prossimo Campionato Italiano Open Classe First 8 (a breve i dettagli organizzativi).

Complimenti a Torri!!!

E buon ferragosto a tutti.

Classe Italiana First 8
http://first8-ita.org

 

———- Forwarded message ———-
Subject: Stella d’Argento al Merito Sportivo conferita allo Yachting Club Torri

Il presidente del CONI Petrucci ha conferito allo Yachting Club Torri la
Stella d’Argento al merito sportivo.  Riportiamo l’estratto della lettera datata 26 Luglio 2011. Caro Presidente,
     sono lieto di comunicare che il CONI ha conferito alla Società
Sportiva da Lei presieduta la Stella d’Argento al Merito Sportivo per
l’anno 2009 in riconoscimento delle benemerenze acquisite dal sodalizio
in tanti anni di attività.
L’onorificenza vuole attestare di fronte al mondo sportivo i meriti
degli atleti, dei tecnici e dei dirigenti della Società ed esprimere
insieme la più sentita gratitudine del CONI per il contributo offerto
alla crescita e all’affermazione dello sport italiano.

Le mie più vive congratulazioni per il meritato riconoscimento, con
l’augurio che nel proseguo dell’attività possiate conseguire ulteriori
traguardi e soddisfazioni.

                                                          Giovanni Petrucci

Dal nostro inviato a Brenzone: cronaca del Memorial Pasqualin

Come previsto da calendario Fiv si è  svolto, con regolarità, il Memorial Pasqualin sabato e domenica 25-26 giugno 2011 ad Assenza di Brenzone, nelle acque antistanti lo YC Acquafresca.

Perfetta la cornice del lago con tempo estivo,impeccabile l’organizzazione dello Staff dello YC.

Nella giornata di sabato l’arrivo dell’Ora ha permesso al Comitato di giuria di allestire il campo di regata. Al via sulla linea di partenza anche 3 First8: Delirium, Flegias e Flying Dragon.

Un bel vento di circa 8-10 nodi ha permesso che si disputassero le 3 prove previste come da programma.

Nella prima prova zampata del leone Ecli (tattico, randista,tailer,runner etc) che a bordo del Delirium ha tagliato per primo il traguardo indovinando (o facendo finta come sostengono i suoi detrattori) i bordi giusti, le precise layline,i refoli di vento il tutto  con estrema facilità.

Lo sparuto equipaggio del Delirium è rimasto talmente folgorato dalla sua strategia da non riprendersi più.. per tutta la durata della giornata.

Di tale impasse ne ha subito approfittato Flegias che con la solita maestria del suo timoniere ha ipotecato la vittoria nelle 2 successive prove . Segnaliamo a bordo di Flying Dragon come da tradizione della Coppa America ospite a poppa un ..pennuto del lago con nido e uova di covata che si è goduto indisturbato le prove sia di sabato che domenica (tesserato Fiv ?).

Ed eccoci a Domenica 26. Precisa come da copione l’Ora con il comitato che ripropone il campo di regata sulla falsa riga del giorno precedente. Nella classe First8 gradito ritorno di Smalticeram che pur mancando dell’equipaggio “titolare  ha come sempre impressionato per la facilità ad essere con regolarità nelle prime posizioni. Il Delirium propone un equipaggio nuovo di zecca con il ritorno del Busa in forma smagliante…

Ma in cronaca ritroviamo due vittorie e una piazza d’onore per il “solito” Cametti ed il suo equipaggio che così facendo si aggiudicano il memoria Pasqualin 2011.

 

PS: foto “Acquafresca” dalla pagina Facebook del circolo YC Acquafresca, mentre la “folaga” è stata immortalata da Carlo Reggiani dalla prua di Flegias. Complimenti per i bellissimi scatti!

 

Luigi Romani
Segretario Classe Italiana First 8
http://first8-ita.org

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