Circoli
Campionato Invernale di Bardolino: finalmente VENTO (tanto!)
Che domenica fantastica: due prove con il ventone a 30 nodi nel golfo di Garda davvero difficile da interpretare in queste condizioni, e una terza prova con partenza a Cisano su un campo molto ben posizionato dalla Giuria con aria stesa da nord/est ma ancora rafficata verso Bardolino. Peccato che qualche equipaggio si sia accontentato delle prime due prove.
Dietro un imprendibile Pighi su Forever Ezio si muove la classifica anche grazie al primo scarto.
Ci vediamo il 17 febbraio per la conclusione del campionato!
Ecco le classifiche di classe e le classifiche in tempo assoluto/compensato.
XXV° CAMPIONATO INVERNALE DEL GARDA XVII° TROFEO “L’ISTRIANAâ€
COMUNICATO STAMPA 03 febbraio 2013
Domenica 3 febbraio 2013 si sono disputate le regate del XXV Campionato Invernale del Garda, XVII Trofeo l’Istriana, organizzato dal Centro Nautico Bardolino in collaborazione con Nautica Lorenzini di Cavalcaselle e con il patrocinio del Comitato XIV^ Zona F.I.V., valido come Campionato Zonale Invernale delle Classi O.R.C..
Una magnifica giornata di sole ed aria ha permesso di disputare ben 3 prove caratterizzate da aria da nord che ha toccato punte anche di 30 nodi. Le prime due prove sono state disputate nel golfo di Garda mentre la 3° prova si è disputata nel tratto di lago tra Cisano e Bardolino.
L’aria che, come si diceva, era particolarmente forte e particolarmente rafficata ha messo a dura prova le capacità e la resistenza degli equipaggi. Ciò nonostante tutti i regatanti si sono comportati brillantemente portando a termine le tre prove di giornata.
I raggruppamenti prevedevano la classe First 8 Monotipo che correva in tempo reale e le Classi Crociera O.R.C. M1, M2 e R che correvano in tempo compensato.
Fondamentale la consulenza della XIV Zona FIV che, nella persona del Sig. Raffaele Valsecchi delegato dal Presidente di Zona Sig. Domenico Foschini, ha dato l’indispensabile assistenza per l’assegnazione dei rating e nella compilazione delle Classifiche.
Nella prima prova si sono registrate le vittorie di:
FIRST 8: PHRAGMITES
ORC M1: ELEGANT ( Dolphin 81 ODJ) ORC M2: UNIVELA 18K (Rigoletto) ORC R: LIME TIME (Dehler 32)
PIGHI/MAZZAROL BOCCOLI LEARDINI FOLLONI
LNI GARDA
LNI BS DESENZANO IL P A TERAZZO FVRIVA
LNI GARDA FV PESCHIERA LNI GARDA FVRIVA
YC TORRI
VC CAMPIONE CN BRENZONE FV RIVA
Nella seconda prova si sono registrate le vittorie di:
FIRST 8: PHRAGMITES
ORC M1: MATERASSO (Asso 99)
ORC M2: GATTAMELATA (Comet 770) ORC R: LIME TIME (Dehler 32)
PIGHI/MAZZAROL MORANDO MERLO
FOLLONI
Nella terza ed ultima prova di giornata si sono registrate le vittorie di:
FIRST 8: FLEGIAS
ORC M1: PHYTOGARDA (Asso 99) ORC M2: CORIANDOLI (Surprise) ORC R: LIME TIME (Dehler 32)
CAMETTI GO SAIL SAS BERTI FOLLONI
Pertanto, le classifiche provvisorie generali dopo cinque prove disputate, con uno scarto, sono le seguenti:
CLASSE FIRST 8:
1° PHRAGMITES
2° FLYING DRAGON 3° FLEGIAS
CLASSE ORC M1:
1° WHITE PEARL (S 850)
2° TRADE EUROPE (J 80)
3° LO STRALISCO (Blu Sail 24)
PIGHI/MAZZAROL LNI GARDA OPPICI CN BRENZONE CAMETTI YC TORRI
MAYR CN BARDOLINO MANGO CN BRENZONE BIONDANI FV PESCHIERA
CLASSE ORC M2:
1° CORIANDOLI (Surprise)
2° UNIVELA 18 K (Rigoletto)
3° GATTAMELATA (Comet 770)
CLASSE ORC R:
1° LIME TIME (Dehler 32) 2° ANTARARES (First 31.7) 3° NAUTICUS (First 31.7)
BERTI LEARDINI MERLO
FOLLONI MALAGNINI CUS TRENTO
CN BRENZONE IL PATERAZZO LNI GARDA
FV RIVA LNI GARDA CUS TRENO
IL COMITATO ORGANIZZATORE
Campionato Invernale del Garda 2012 / 2013 Bardolino
Anche quest’anno la Classe FIRST 8 si presenta all’appuntamento invernale con il primato della Classe Monotipi più numerosa con 9 partecipanti, quasi un Campionato Nazionale.
La prima giornata è andata “buca†per il maltempo, ma il “Busa” ha intrattenuto i suoi alla sua maniera…
Ci siamo rifatti con la seconda disputando due belle prove con la Gardesana che evidenziano, come se ce ne fosse bisogno, la superiorità di Phragmites di Sebastian Mazzarol, con due primi posti, condotta con maestria dall’inossidabile Valerio Pighi coadiuvato da un ottimo equipaggio.
Ottima prestazione di Flying Drago di Marco Oppici sempre più presente ai vertici della classifiche che con un 2° e un 3° posto consolida la seconda posizione in classifica.
Seguono Lea con 9 punti e Fran con 10 punti con prestazioni “guardinghe†ma senza acuti. Per i meno attenti “guardingoâ€, nel gergo velico di Giorgio Franchini, secondo professionista a bordo di Delirium, significa <<guarda da de drio e dopo….>>.
Le altre imbarcazioni si racchiudono dai 13 ai 16 punti e si evidenziano i “miglioramenti†di Delirium, del nostro paziente Segretario, che rovina un ottimo terzo posto con un OCS.
Qualche acuto dal nuovo equipaggio di TESSI della Lega Navale di Garda, più in ombra Airone Blu, Fran, Giauen e Flegias, che sicuramente si rifaranno con il 2013.
Con l’occasione, il Segretario e il suo staff augurano Buon Natale e Felice Anno Nuovo.
Invernale di Bardolino: da domani ancora 9 First8 in acqua
Siamo ancora in 9!
Il cuore della flotta che da oramai due anni è tornata con entusiasmo ad incrociare le prue sul nostro Lago di Garda si troverà sulla banchina del circolo di Bardolino domani mattina alle ore 8 per la prima prova del Campionato Invernale arrivato alla XXV edizione!
Un GRAZIE a tutti gli armatori per la grande passione che ci permette di mantenere viva questa gloriosa classe di monotipi, con la voglia di programmare un altro splendido 2013 di regate ed eventi.
Un grazie al nostro segretario, al presidente e a tutti coloro che si stanno adoperando per far continuare questa storia.
Avvertiamo gli equipaggi che ci sono notizie di vele nuovissime appena uscite dalla veleria, pronte da issare. Quindi tutti attenti e buon vento (meteo permettendo).
Phragmites ancora campione!
Domenica 16 settembre, verso le 18 è calato il sipario sul Campionato Italiano della Classe First 8, che come la passata stagione si è svolto a Torri ospiti dello YC.
Sono trascorse 2 giornate di vela con tempo estivo con un Ora che ha permesso lo svolgimento di numero 6 prove complessive. Allo start anche quest’anno 10 armi si sono fronteggiati su un campo di regata disposto  correttamente dal Comitato con l’immancabile aiuto di “Maxâ€. A terra, al circolo a fare gli onori di casa la cordialità frizzante di “Pattiâ€.In cabina regia ovviamente Pietro Sartori che ha preparato il copione del Campionato superando come sempre direi, tutte le incertezze organizzative di una manifestazione come questa
In tempi di “spending review†è riuscito ad organizzare con abilità  il Campionato con il contributo degli sponsor, la veleria ONE SAILS, e di nedWard. La veleria in particolare   anche quest’anno ha offerto uno sconto del 50% sull’acquisto di una vela ed alcuni gadgets che sono stati sorteggiati nella festa di chiusura della premiazione.
Questi 2 giorni di regate hanno confermato Campione Nazionale il First 8 ITA 706 Phragmites timonato con precisione impeccabile da Valerio Pighi YCTorri, imbarcazione che ha come armatore il “giovane “ Mazzarol, coadiuvato dall’onnipresente Carlo Perlini e dal solido Bruno Bottacini.
Come molti sanno nell’agosto 1851 il Royal Yacht Squadron britannico sfidò il New York Yacht Club, che decise di partecipare con lo schooner America. America vinse con 8 minuti di distacco sulla seconda barca, la britannica Aurora, aggiudicandosi la coppa che era stata messa in palio. La regina Vittoria, saputo della vittoria di America, avrebbe chiesto quale barca fosse giunta seconda, sentendosi rispondere “There is no second, your Majesty“.
Nel nostro piccolo… Campionato invece in barba a sua maestà secondo di forza si è imposto il Giauen timonato da Enrico Dall’Agnola; i “veci†come sempre dimostrano lucidità e puntualità nel raggiungere il podio e indubbiamente hanno reso vita difficile a Pighi e compagni. Terzo gradino del podio per Fran ITA 854 con un equipaggio totalmente YC Torri timonato dal Pietro Sartori. Se qualcuno sperava che Pietro avesse profuso tutte le sue energie per organizzare il Campionato si è sbagliato: con l’armo blasonato di Nicolas Dal ferro (ormai velista..Pro) Pietro ha veleggiato sempre nelle primissime posizioni impensierendo i primi della classe.
Subito dopo ecco il gradito ritorno di Margot gentilmente concessa dal suo armatore Arrighi momentaneamente ai box.. all’equipaggio di Ivan Venturi che ha comunque conquistato il premio speciale nedWard per il miglior piazzamento nelle andature di bolina.
Poi a ruota tutti gli altri Oppici su Flying Dragon, Maselli su Lea, Camponogara su Airone Blu, “il Busa” sul Delirium, Flegias di Luciano Cametti con a prua Carlo Reggiani che hanno onorato con molto impegno le 6 prove complessive.
Last but not least l’amico Davide Leardini arruolato come decimo armo in zona Cesarini che ha regatato con un First8 non idoneo per affrontare le regate del Campionato Italiano; a lui và riconosciuto di aver partecipato sportivamente . Speriamo in un suo gradito ritorno sui First8 per i prossimi impegni.
PS: Un grazie infine a Eugenio dott. Oliboni responsabile del reportage fotografico!
Il Segretario Luigi Romano
Campionato Italiano First8 2012: il bando
ATTENZIONE: lo YC Torri segnala che l’IBAN corretto è IT 57 Z 05034 59900 000000056358
Ci siamo! Sabato inizia il nostro Campionato Italiano Classe First8 anno 2012!
Appuntamento sabato 15/9/2012:
Ore 11: Briefing timonieri
Ore 13: Primo segnale di avviso
Anticipiamo subito un grande GRAZIE al nostro segretario Luigi Romano e al circolo YC Torri!
Alleghiamo il Bando di Regata anche in  versione PDF.
CAMPIONATO DI CLASSE FIRST8
15 – 16 Settembre 2012
BANDO DI REGATA
Comitato Organizzatore
Yachting Club Torri – A.D.S.
Indirizzo:
Via Marconi 2
Torri del Benaco (VR)
Telefono:Â 045 7225124
http://www.yctorri.com/dove-siamo/
| 1. | Regole di Regata | ||
| 1.1 | La regata sarà disciplinata dalle Regole come definite nel Regolamento di Regata ISAF 2009-2012. | ||
| 1.2 | Si applicherà la normativa della Federazione Italiana Vela. | ||
| 2. | Pubblicità | ||
| 2.1 | La pubblicità è ammessa come da Regolamento di Classe. Ove presente, la licenza di pubblicità dovrà essere esibita al momento dell’iscrizione (solo per le imbarcazioni italiane). | ||
| 2.2 | Può essere richiesto di esporre bandiere e, sullo scafo, adesivi pubblicitari forniti dal Comitato Organizzatore in conformità al Regolamento ISAF 20.3 (d) (l). | ||
| 3. | Iscrizione | ||
| 3.1 | La regata è aperta a tutte le imbarcazioni FIRST8. Copia del certificato di stazza dovrà essere esibita al momento dell’iscrizione. Controlli di stazza e di rispondenza alle regole di classe potranno essere eseguiti in qualunque momento. | ||
| 3.2 | Ogni imbarcazione dovrà essere iscritta alla Classe Nazionale FIRST8 del paese che rappresenta. Tutti i concorrenti dovranno presentare un documento comprovante l’iscrizione alla Classe per l’anno in corso. | ||
| 3.3 | Tutti i concorrenti italiani dovranno essere in possesso della tessera FIV per l’anno 2012, con visita medica in corso di validità . | ||
| 3.4 | I concorrenti non italiani dovranno essere in regola con le norme previste dalle rispettive autorità nazionali. | ||
| 3.5 | I concorrenti dovranno pre-iscriversi entro la data del 14 settembre 2011, sul sito www.yctorri.it, oppure via mail all’indirizzo yctorri@tin.it. | ||
| 3.6 | Le tasse di iscrizione pervenute oltre tale data subiranno una maggiorazione di Euro 30,00. | ||
| 3.8 | Tutte le imbarcazioni dovranno essere in regola con la copertura assicurativa RC secondo Normativa FIV (copertura minima Euro 1.000.000) per l’intera durata della manifestazione. Copia della polizza assicurativa dovrà essere esibita al momento del perfezionamento dell’iscrizione. | ||
| 4. | Tassa di iscrizione | ||
| 4.1 | La tassa di iscrizione è di Euro 130,00 ad imbarcazione. | ||
| 4.2 | La tassa di iscrizione include l’eventuale varo, l’alaggio, il parcheggio di barche e carrelli per il periodo della regata, con esclusione per il parcheggio delle auto. Sono incluse anche le manifestazioni collaterali. | ||
| 4.3 | La tassa di iscrizione si potrà pagare in contanti al momento dell’iscrizione o tramite bonifico bancario. In caso di pagamento mediante bonifico bancario, al momento dell’iscrizione dovrà essere esibita copia della ricevuta di bonifico. | ||
| 4. | Tassa di iscrizione | ||
| 4.1 | La tassa di iscrizione è di Euro 130,00 ad imbarcazione. | ||
| 4.2 | La tassa di iscrizione include l’eventuale varo, l’alaggio, il parcheggio di barche e carrelli per il periodo della regata, con esclusione per il parcheggio delle auto. Sono incluse anche le manifestazioni collaterali. | ||
| 4.3 | La tassa di iscrizione si potrà pagare in contanti al momento dell’iscrizione o tramite bonifico bancario. In caso di pagamento mediante bonifico bancario, al momento dell’iscrizione dovrà essere esibita copia della ricevuta di bonifico.IBAN: IT 57 Z 05034 59900 000000056358Presso: Banca Popolare di VeronaIntestato a: Yachting Club Torri Causale: “Quota FIRST8†+ numero velico. |
||
| 5. | Programma | ||
| 5.1 | Le iscrizioni dovranno essere perfezionate presso la Segreteria del Comitato Organizzatore il 15 settembre 2012. | ||
| 5.3 | Programma provvisorio: | ||
| Sabato     15 | Iscrizioni e regateOre 11: Briefing timonieriOre 13: Primo segnale di avviso | ||
| Domenica 16 | RegateA seguire premiazioni | ||
| 5.4 | Sono previste 3 prove al giorno per ogni giornata di regata in programma (massimo 6 prove complessive). Si potranno disputare sino a 4 prove al giorno solo in caso di necessità di recupero; nel caso, verrà esposta la lettera “G†del C.I.S.. | ||
| 5.5 | Quando meno di 4 prove sono state completate, la serie dei punteggi di una barca sarà il totale dei punteggi delle sue prove. Quando 4 o più prove sono state completate, la serie dei punteggi di una barca sarà il totale dei punteggi delle sue prove escluso il suo punteggio peggiore. | ||
| 5.6 | Il Campionato sarà valido con almeno 1 prova disputata. | ||
| 5.7 | La prima prova partirà il giorno 15 settembre 2012 alle ore 13.00 Il programma del giorno successivo sarà affisso sul Tabellone ufficiale. | ||
| 6. | Istruzioni di regata | ||
| 6.1 | Copie delle istruzioni di regata saranno a disposizione presso la Segreteria del Comitato Organizzatore al momento dell’iscrizione. | ||
| 7. | Percorso | ||
| 7.1 | La scelta del percorso sarà a discrezione del Comitato di regata. | ||
| Vedi diagramma esposto all’albo | |||
| 8. | Punteggio | ||
| 8.1 | Sarà applicato il punteggio minimo come previsto nell’Appendice “A†del R.d.R. ISAF 2009-2012. | ||
| 8.2 | Le R.d.R. 44.1 e 44.2 sono modificate: è richiesta l’esecuzione di un solo giro che includa una virata e una abbattuta. | ||
| 9. | Azioni proibite | ||
| 9.1 | Le imbarcazioni dovranno essere in acqua entro le 10:00 del 15 settembre 2012 e non potranno essere alate durante la Regata, se non con autorizzazione scritta della Giuria. | ||
| 9.2 | Le imbarcazioni dovranno essere ormeggiate solo al loro posto assegnato. | ||
| 10. | Premi | ||
| 10.1 | Saranno premiate le prime 3 imbarcazioni classificate. | ||
| 11. | Manleva di responsabilità | ||
| 11.1 | I concorrenti prendono parte alla regata a loro rischio e pericolo. Vedi la Regola 4, “Decisione di Partecipare alla Regataâ€. L’Autorità Organizzatrice non assume alcuna responsabilità per danni alle cose o infortuni alle persone o in caso di morte in conseguenza avvenuti prima, durante o dopo la regata. | ||
| 12. | Manifestazioni collaterali | ||
| Sabato      15 | Rinfresco al termine delle regate. | ||
| Domenica 16 | Regata Zonale Ufo22 nel medesimo campo di regata | ||
| Domenica 16 | Rinfresco al momento delle premiazioni. | ||
| 13. | Ulteriori informazioni | ||
| www.yctorri.com | |||
| www.hotelstorri.com | |||
| http://it.wikipedia.org/wiki/Torri_del_Benaco | |||
Un Gorla di “riscaldamento” per il Campionato Italiano!
Per la prima volta da quando abbiamo memoria di partecipazione al Trofeo Gorla che anticipa di una settimana la mitica Centomiglia, quest’anno la mancanza di vento ha costretto al ritiro oltre l’80% delle imbarcazioni in acqua!
E pensare che poche ore prima della partenza, nella giornata di sabato, le raffiche oltre i 30 nodi hanno messo in grossa difficoltà gli Asso impegnati nel loro campionato italiano!
I 4 First 8 iscritti (Flegias, Flying Dragon, Airone Blu, Phragmites) si sono fermati in vista del castello di Malcesine insieme ai Protagonist, ai Surprise, ai Doplhin, qualche Asso… insomma eravamo tutti li’ a mettere i motori in acqua e cercare di arrivare a casa per cena.
Per la cronaca (dal Giornale di Brescia), il Trofeo Gorla e’ andato alla innovativa “Stravaganza”:
“Stravaganza” la prima barca europea dotata di una chiglia che esce dall’acqua ha vinto la 46a edizione del Trofeo Riccardo Gorla del lago di Garda. L’imbarcazione condotta dalla coppia Campione del mondo dei Melges 24 Carlo Fracassoli ed Enrico Fonda aveva inizialmente battagliato con “Clan-Grok” di Oscar Tonoli per poi prendere la testa già dalla boa di Campione, inseguita da un bel gruppo di Asso 99.
Preso il comando “Stravaganza” ha sempre condotto in modo netto, battagliando solo con i catamarani della 50Miglia dei multiscafi. “Stravaganza” ha tagliato il traguardo di Bogliaco alle 14 e 24, il cat svizzero “Team 112” dello skipper Veit Hemmeter è approdato alle 14 e 30, primo nella 7a edizione della 50Miglia del Garda.
“Stravaganza” ha battuto nella classifica del trofeo Gorla “Clan-Grok” di Tonoli e il Melges 32 di Levi, quarto il Farr 400 condotto dall’olimpico leccese Sandro Montefusco. Il primo degli Asso 99 è stato “Spasso per 6” del giovane tedesco Leopold Fricke. In ritardo tutti gli arrivi delle altre classi.
Alla gara hanno partecipanto 180 monoscafi e 25 multiscafi. Sabato prossimo si correrà la 62a Centomiglia sempre organizzata dal Circolo Vela Gargnano. Il lago di Garda ha offerto una giornata di vento leggero, sole e qualche nuvola, l’esatto contrario delle bufere dei giorni scorsi.
Con il Trofeo Gorla si conclude anche il Campionato Zonale 2012 della Classe First 8 con un ex equo al primo posto tra Lea e Flying Dragon.
Complimenti a tutti i partecipanti e lucidate le chiglie per il nostro Campionato Italiano 2012 il prossimo 15 e 16 settembre a Torri: sarà una gran bella festa per coronare questa bellissima stagione.
Aspettando il Gorla… cronaca regata Trofeo Toma del 01.07.2012
Con colpevole ritardo pubblichiamo la cronaca della regata dello scorso 1 luglio 2012. Dal nostro inviato speciale sui campi di regata del nostro amato First 8.
Grazie ad un giro di telefonate all’ultimo minuto siamo riusciti ad invitare alla regata di Torri anche degli equipaggi della classe Surprise: è stata l’occasione per proporre di unire gli sforzi per programmare insieme il prossimo campionato zonale 2013. Permetteteci di ringraziare pubblicamente gli armatori, segretario e presidente della Classe Surprise.
L’appuntamento è al 2 settembre 2012 prossimo per il Trofeo Gorla, ottimo allenamento per i nostri Compionati Italiani a Torri! Approfittate di ferragosto per pulire bene le chiglie! Tra poco si torna in acqua!
Regata di GARDA/TORRI del campionato zonale First 8. 01.07.2012
Poche le barche presenti a Torri per il Trofeo Toma regata valida per il campionato zonale di
categoria. A contendersi le due prove disputate, hanno partecipato quelli che qualcuno ( in assenza dei
Big ) definisce “gli scartiniâ€, invece sono i cinque che hanno sempre partecipato e hanno dato modo
che le regate fossero valide per il campionato zonale (come ci ricorda il Segretario di Classe, per il
Campionato Zonale, si prendono in considerazione le Regate con un minimo di 5 partecipanti): le
colonne portanti. Come si sa da sempre i campioni fanno la loro apparizione a qualche regata,
lasciano la firma portandosi via le prime posizioni e poi……
Ai rincalzi l’onere di essere presenti e di tenere vivo lo spirito della classe First 8. La regata, vista da
fuori, contrariamente a quello che si poteva pensare, visto le grande assenze, è stata caratterizzata da
due ottime prove con un discreto vento molto ballerino ed ha messo in evidenza che anche il “due di
coppe†a volte fa vincere il punto finale. Hanno gareggiato insieme First 8 e Surprise senza
ostacolarsi, con simpatia e sportività d’altri tempi, tanto che alla premiazione si sono uniti in un
gemellaggio mettendo le basi per una collaborazione fra le due classi per disputare insieme anche in
altre occasioni future e perché no anche il Campionato Italiano o regate più importanti allo scopo di
ridurre i costi di gestione dei Circoli della nostra zona che ci organizzano i circuiti.
Nella classe First 8 ancora in testa LEA, che si candida a campione degli “strassi†seguito
dall’inossidabile Cametti su “Flegiasâ€, del sempre più agguerrito Marco Oppici su “Flying Dragonâ€
e il Segretario di classe con “Delirium†sempre più vicino alle posizioni di vertice con i soliti
professionisti i quali lo consigliano di controllare da dietro e colpire alla prima occasione, segue poi
“Airone†del Paterazzo. Nei nostriâ€gemelli†della classe Surprise ha la meglio “Flauto magico†di
Alberini e Conti, affezionati sostenitori della loro classe.
Dall’addetto stampa al seguito della Classe First 8
Domenica 1/7/2012 Trofeo del Toma a Torri (Lega Navale di Garda)
Domenica 1 Luglio 2012 ultimo appuntamento prima dalla pausa estiva: saremo impegnati nella acque antistanti Torri del Beneco per la Regata del Toma organizzata dalla Lega Navale di Garda (ore 12 a disposizione della giuria, previste due prove: Â Bando Trofeo Toma 2012).
Ecco la cronaca del nostro segretario dell’impegnativa giornata con il Trofeo Pasqualin ad Acquafresca dello scorso 17 giugno (tutte le classifiche su http://www.circoloacquafresca.com/?p=263):
Mezzogiorno di Fuoco (High Noon) è un film western del 1952 diretto da Fred Zinnemann… come  ricorda perfettamente (o quasi!) il nostro Presidente  della Classe First8 Giorgio Conca meglio noto come il Busa ma per tutti noi invece è stato il clima che ci ha accolto in acqua domenica  giorno del Trofeo Pasqualin presso il circolo Acquafresca ad Assenza.L’Ora è entrata verso le 12:30 ed il Comitato non ha perso tempo e con abile maestria ha preparato il campo di regata dove si  sono dati battaglia a suon di virate e abbattute le diverse classi ammesse gli Ufo 22,i Surprise i Protagonist i Fun i Blusail e i nostri First8.Start prima delle 13:00  e a farla da padroni numerosi come sempre i Protagonist per la loro prima prova. E poi via via tutti gli altri  fino a chiudere il programma con 3 prove alle 17:30.Giornata impegnativa per tutti gli equipaggi che hanno dovuto indovinare al meglio i continui balzelli dell’Ora.
La nostra Classe si è presentata con 6 armi con equipaggi agguerritissimi e timonieri in gran spolvero alla ricerca del … bordo migliore. Ita 706 timonata da Balzanelli Daniele si è imposto nelle tre prove con un primo e due secondi posti. Eccellente prestazione di Federico Camponogara e dei suoi che  con il suo veloce armo Airone Blu si è preso il lusso di vincere la terza prova assicurandosi il secondo posto in classifica finale. Sempre lì a dare battaglia a tutti come sempre il mio amico Vittorio Maselli che con la sua esperienza e perizia anche oggi sale sul podio.
Di seguito gli altri tre First8 che come sempre hanno dato il massimo di impegno e continuità .
Al rientro un bel beverone con ghiaccio e frutta fresca ha alleviato le fatiche giornaliere e accompagnato la premiazione. E poi via a casa con rientro che, chi più chi meno si è concluso verso la tarda serata.Ultimo impegno di questo campionato Zonale il trofeo Toma a Torri prima delle meritate ferie.Luigi Romano
http://first8-ita.org
Flying Dragon vince trofeo delle Rose e lancia la sfida ad Acquafresca
L'Equipaggio di Flying Dragon
Ricordiamo che domenica 17 giugno 2012 saremo impegnati al Trofeo Pasqualin organizzato dallo YC Acquafresca (Assenza di Brenzone).
La regata di domenica (a disposizione della giuria alle ore 12, qui il bando) sarà valida per il campionato zonale della classe First 8.
La parola al nostro segretario per la cronaca della Regata delle Rose di domenica 27 maggio 2012. Le foto sono tratte dalla nostra pagina Facebook.
Archiviata la “pratica” del Trofeo Lalla Beppe dove unico vincitore è stato il cattivo tempo che ha relegato equipaggi e barche ad un forzato riposo (comunque da sottolineare l’impegno con il quale il prode Carlo Zermini nel ruolo di infaticabile direttore sportivo della Lega Navale Garda aveva preparato la regata in tutti i suoi minimi particolari): a malincuore tutti assieme il sabato pomeriggio con una temperatura estiva abbiamo deciso poi di rinunciare alla partecipazione alla regata visto le pessime previsione previste per la domenica che si sono poi puntualmente confermate.
Il comitato di redazione, in ritardo, ci rende il resoconto della regata del Trofeo delle Rose patrocinato dal Circolo Il Paterazzo di Verona e valida per il  ns campionato zonale che si è tenuta a Torri il 27 maggio scorso.
Impeccabile l’organizzazione più che rodata dello YC Torri in acqua si sono presentati sette First8 agguerriti come sempre. Sono state eseguite due prove e un vento bizzarro e dispettoso da SO ha ancora una volta dettato i ritmi di entrambe le performance rendendo difficile il lavoro per i tattici alla ricerca del bordo migliore.
Nella prima prova con una partenza sostanzialmente  alla pari per tutte le barche la scelta del lato più propizio ha premiato i soliti ..segugi che hanno virato in boa in assoluta tranquillità . Così si è capito che sarebbe stata una questione fra Flegias del Cameti, Flying Dragon di Marco Oppici e Lea di Vittorio Maselli e Pragmites diligentemente portato dal Perlini.
L’arrivo ha poi premiato l’equipaggio di Cametti seguito a ruota da Perlini.
Nella seconda prova il vento è calato nuovamente oscillando continuamente tanto che alla fine il Comitato ha giustamente deciso di anticipare l’arrivo evitando l’ ultimo lato di poppa  a passo di lumaca. All’arrivo l’ottimo e continuo Flyng Dragon seguito da Fram dell’amico Sartori di Torri.
A mescolare però le carte alla fine è stata la giuria assegnando due Ocs a Lea e Pragmites per partenza anticipata.
Nella classifica finale vince quindi Oppici che mette un’ipoteca sul campionato zonale che vedrà ancora le 2 prove, il Trofeo Avesani ad Assenza e per finire il trofeo Toma a Torri .
Regata delle Rose e recupero prova dello zonale
Domenica 27 maggio 2012 avremo la possibilità di recuperare la prova del campionato zonale Trofeo Lalla e Beppe non disputata per le cattive condizioni meteo due settimane fa.
Ringraziamo il circolo del Il Paterazzo organizzatore della Regata delle Rose e lo YC Torri per la disponibilià .
Bando di regata, istruzioni e modulo di iscrizione sono disponibili sul sito del circolo veronese.
A disposizione della giuria per la prima partenza alle ore 13. A domenica!
Carlo
